Это Сигурд — капитан, кормчий и главный создатель драккара.
Архив рубрики: Плаванья
Хроники странствий…
Кто хочет на Штандарт?
Многие из вас знают, что моя жизнь тесно связана с парусником Штандарт. Чтобы пойти на нем в плаванье, я в течении полугода ездил в Питер волонтерить.
Так вот. Так сложились обстоятельства, что кораблю сейчас нужна команда и он готов принять на борт всех желающих. В связи с этим открывается уникальный шанс для тех кто, возможно, давно мечтал попасть на корабль, походить на нем, но по причинам удаленности/занятости ну никак не мог этого сделать. Собственно это предложение может быть интересно и тем, кто и не мечтал (или мечтал, но не знал об этом :)), но с удовольствием воспользуется возможностью съездить в Норвегию (др. Европу) и потусить на замечательном парусном корабле.
В общем-то ситуация уникальная. Настоящий парусный фрегат — копия фрегата Петра I. И на нем можно идти прямо сейчас. Практически даром.
На данный момент корабль находится в Норвегии.
План плавания на данный момент такой:
- Февраль 2010 — Переход из Норвегии в Польшу с посещением нескольких европейских портов (Гётеборг, Альборг, Хальмстад, Любек и др.)
- Март-апрель 2010 — Щецин (Польша) — Учебно-тренировочные выходы
- 26 апреля – 4 мая – Орхус, Дания
- 9 мая 2010 — Гамбург (Германия) — Дни порта Гамбург
- 13-16 мая 2010 — Фленсбург (Германия) — «Rum Regatta»
- 28-30 мая 2010 — Турку (Финляндия) — Морской фестиваль в Турку
Стоимость проживания на борту Штандарта 500 р/сутки.- компенсация питания.
Виза и переезд – за свой счет.
Приглашение для получения норвежской (или другой) визы – обеспечивают.
От членов экипажа ожидается участие в несении вахт, поддержание корабля в боевом порядке.
Всему научат.
Тем, кто хочет во всем этом участвовать, пишите Лиде Плехановой
lplekhan@yandex.ru
Так случилось, что кроме Аглаи, этим летом я ходил еще на одном паруснике. Правда недолго. От Стокгольма, от причала у Васы, и дальше между островами.
Трехмачтовая шхуна «Вега». В этом году, кстати, ей исполнилось 100 лет.
Работа с парусами
Парусник Вега.Между островами Балтийского моря где-то недалеко от Стокгольма.
Лето этого года.
Одиночество
Сидеть на носу и глядеть на волны и горизонт…
Это тот прекрасный вид одиночества, который я так люблю. Люблю оставаться один на один со стихией. На берегу моря, в чаще леса, у распахнутого окна в грозу, на носу шхуны, у гремящего водопада, у пламени костра, на дамбе между Большим Соловецким и Муксалмой, на острове посреди озера рано утром в штиль, под ночным небом, наполненным звездами…. Это та сторона мира, на которую можно смотреть бесконечно.
Моя первая любовь — Вселенная. И мне нравится оставаться с ней наедине.
Под алыми парусами
Фотографируя радугу 2
Клетневание вант
Фотка с лета…
Клетневание вант.
За фото спасибо большое Саше Лисафину!
Во время регаты Tall Ships’ Races был такой этап, когда разные корабли обменивались членами экипажей. Так я попал на четырехмачтовый барк Крузенштерн — парусное судно из серии «винджаммеров» — выжимателей ветра. Такие суда строились в начале XX века и последние из парусников держали конкуренцию с пароходами…. Впрочем, вместо того, чтобы рассказывать, покажу лучше фотографии :)
Экипаж Штандарта
Когда я писал отчет о плаванье Штандарта, кое о чем мне захотелось сказать отдельным постом.
Экипаж Штандарта…Самая лучшая команда в мире! :) Она состоит из особенных людей, с которыми интересно постоянно! У КАЖДОГО есть какая-то особенность, какой-то свой собственный интерес, или увлечение, или неожиданная сторона натуры, которые делает общение с ними захватывающим и увлекательным.
К сожалению, у меня есть фотографии не всех людей, о которых мне хотелось бы рассказать. Но кое-что есть, и, глядя на снимки, думаю, вы поймете, о чем я :)
Мечты прекрасны воплощеньем
Есть такие детские мечты, про которые уже в детстве знаешь, что они несбыточны. Полететь в космос, например, или совершить кругосветное путешествие, или пойти под парусами на настоящем фрегате… И если реальность космоса и кругосветки еще как-то можно допустить — чего на свете не случается, то плаванье на фрегате представляется совершенно невозможным. Просто потому, что в мире, казалось бы, нет больше настоящих фрегатов.
А потом вдруг спустя много лет вдруг оказывается, что достаточно приложить труд и проявить настойчивость и несбыточная мечта может осуществиться. Именно это и есть то основное, что дал мне поход на Штандарте в этом году. Понимание того, что любая, даже самая несбыточная мечта осуществима.
Утомленное Солнце…
Планета для кругосветных путешествий.
Одно из самых сильных впечатлений плаванья — старт второго этапа регаты, когда в открытом море собралось более сотни парусных кораблей…
