Новая подружка

Знакомьтесь, это моя новая подружка. :) Красавица, правда?

Зовут Hai Kung Chu. Это значит — морская принцесса.

Вместе мы совершали романтические прогулки по Средиземному морю :)

Инфракрасное 3D-путешествие

Иногда разнообразие моих интересов складывается в невообразимые сочетания.

Я уже давно понял, что если кто-то говорит, что впервые сделал нечто, то, скорее всего, он не прав. Но, в данном случае, могу с уверенностью утверждать, что такого вы еще не видели (а те, кто не умеет смотреть стерео — и не увидите :).

Так что: Та-дам! Впервые в мире инфракрасные стереофотографии из путешествия на ладье по рекам и каналам Европы!

 

Читать далее

Боцман

Тохи Боцмана не стало.

Он был настоящим боцманом. Мы на корабле пересказывали друг другу его фразочки в духе «Ноги вырву!». И в то же время он был очень чутким и добрым человеком. А временами приоткрывались другие стороны его личности, и становилось видно насколько он креативный и интересный человек…

Грустно…

Тоха Боцман

Тоха Боцман

Инфракрасное путешествие на ладье «Русич» по Голландии, Бельгии и Франции

Инфракрасная фотография по своей природе медитативна. Медитация начинается уже в тот момент, когда разбираешь камеру, чтобы вынуть из нее инфракрасный фильтр. Любая суета и спешка тут приведет тут к загубленной камере, поэтому процесс требует погружения в определенное состояние сознания. Так происходит и потом, во время съемки, потому что приходится учитывать гораздо больше факторов, чем при обычной фотографии.


И вот у меня случилось так, что созерцательная инфракрасная медитация наложилась на медитацию путешествия.
Читать далее

Мост, который на самом деле не мост

Раз уж сегодня 32 мая, то покажу еще картинку из плаванья.

Как я уже говорил, многое в поездке было непредсказуемым. Вот один из таких случаев.

Проходя через один из городов мы неожиданно увидели перед собой мост, больше похожий на ворота крепости. Смешно было то, что сфотографировать я его не мог, но все равно сфотографировал :) Моя камера в этот момент была закреплена на мачте и фотографировала таймлапс. Поэтому мост был заснят на двух кадрах будущего видео. Если просматривать ролик со шлюзом то в течении 2/30 секунды можно этот мост разглядеть. Для тех, кто попытается, скажу сразу, что у меня самого это получается очень редко :)

Поэтому фотографию этого объекта я вывешу отдельно

х1405_1593

Мы, конечно, совершенно не знали, что это за сооружение, как не очень-то знали и название города. Но вернувшись в Москву я залез в интернет и все выяснил.

Оказалось, что сооружение это очень старое. Одна из башен 13-го, а другая — 14-го века. Это, конечно же не мост, а речные ворота — часть оборонительной стены, которая в средние века была вокруг города Турне. Одни из последних речных ворот в Европе.

Вот тут есть статья википедии на французском.

А тут — страничка, сделанная потому, что мосту угрожает опасность из-за расширения канала, и бельгийцы собирают подписи, чтобы мост сохранить. Чем все кончится — неизвестно, поэтому, может быть, в таким виде это сооружение скоро увидеть будет уже нельзя…

Ладья «Русич» проходит шлюзы

Сделал таймлапс того, как мы проходили шлюзы.

В первый шлюз дает увидеть, какие они иногда были глубокие. Второй маленький, зато после него есть Бельгия :)

Ладья «Русич»

Как вы наверное догадались, я вернулся :)

Путешествие получилось не таким, как я ожидал, но, тем не менее, интересным и полным приключений. Под парусом походить в этот раз не удалось (мачту пришлось опустить, иначе она не проходила под многочисленными мостами), но в достатке было шлюзований, работы с веревками, брожений по незнакомым местам и открытий всякого в окружающем мире.

Флисинген

Брюгге

Реки и каналы. Мы пересекли Нидерланды, всю Бельгию и часть Франции (а после того, как я сошел с ладьи, она пойдет дальше и пересечет оставшуюся часть Франции). Читать далее

Не знаю, насколько давно появилась возможность встраивать карту с положением конкретного судна с сайта http://www.marinetraffic.com на страницу, но теперь она есть.

Вот, карта с положением Штандарта в реальном времени

Как это делается, описано тут
http://www.marinetraffic.com/ais/addyourarea.aspx?language=_ru#7